株式会社ヤシカ車体 http://www.yashika.jp/ 私たちヤシカ車体は、特殊車体・特装車・トラックボディーのスペシャリストとして、約半世紀に及ぶ豊富な実績の中で培った技術力と柔軟な発想力で、みなさまの豊かな暮らしに貢献できるよう、信頼される製品とサービスを提供しております。「あんなトラックできないかな？」と思ったら、まずはご連絡ください。 ja ガラス交換作業車のページを掲載いたしました。 http://www.yashika.jp/article/14356301.html 大型トラックやバスのフロントガラス交換は脚立を足場にして作業するのが一般的ですが、このガラス運搬車は荷台の一部がリフトアップしてガラス交換の作業足場になるので、安定した足場で楽々とガラスの交換作業ができると、大変ご好評をいただいております。→ガラス交換作業車の事例紹介はコチラ トップページ 株式会社ヤシカ車体 2012-04-23T10:36:04+09:00 Gmeister3.jpg大型トラックやバスのフロントガラス交換は脚立を足場にして作業するのが一般的ですが、このガラス運搬車は荷台の一部がリフトアップしてガラス交換の作業足場になるので、安定した足場で楽々とガラスの交換作業ができると、大変ご好評をいただいております。
→ガラス交換作業車の事例紹介はコチラ

]]> ガラス交換作業車 http://www.yashika.jp/article/14356244.html 一見ただのガラス運搬車。でも、このボディーには隠された機能が備わっているのです。  特装車や特殊車体の製造 株式会社ヤシカ車体 2012-04-23T09:58:17+09:00 一見ただのガラス運搬車。
でも、このボディーには隠された機能が備わっているのです。

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]]> ２段積みバイク運搬車の艤装 http://www.yashika.jp/article/14355201.html たくさんのバイクを一度に大量に運べる２段積みバイク運搬車。ヤシカ車体では、完成平ボディー車をベースにした２段積みバイク運搬車の艤装を行っております。（艤装とは、用途に合わせて既存車輛に各種装備を取り付ける作業を指す業界用語です。）  ボディーの修理・改造 株式会社ヤシカ車体 2012-04-21T15:00:00+09:00 たくさんのバイクを一度に大量に運べる２段積みバイク運搬車。
ヤシカ車体では、完成平ボディー車をベースにした２段積みバイク運搬車の艤装を行っております。
（艤装とは、用途に合わせて既存車輛に各種装備を取り付ける作業を指す業界用語です。）
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]]> ２段積みバイク運搬車のページを掲載いたしました。 http://www.yashika.jp/article/14355207.html たくさんのバイクを一度に大量に運べる２段積みバイク運搬車。ヤシカ車体では、完成平ボディー車をベースにした２段積みバイク運搬車の艤装を行っており、バイクを扱うプロに大変ご好評をいただいております。→２段積みバイク運搬車の事例紹介はコチラ  トップページ 株式会社ヤシカ車体 2012-04-21T14:43:20+09:00 Iline3.jpgたくさんのバイクを一度に大量に運べる２段積みバイク運搬車。
ヤシカ車体では、完成平ボディー車をベースにした２段積みバイク運搬車の艤装を行っており、バイクを扱うプロに大変ご好評をいただいております。

→２段積みバイク運搬車の事例紹介はコチラ

 

]]> 坂東サービス工場 http://www.yashika.jp/article/13501524.html 〒306-0635 茨城県坂東市小泉975-14TEL：0297-34-9011 FAX ：0297-34-9012 大きな地図で見る 車でお越しの場合常磐高速道谷和原ＩＣから国道２９４号を水海道方面に約１ｋｍ直進してください。小絹東交差点を左折し茨城県道３号線を約６ｋｍ直進してください。矢作交差点を右折して約３ｋｍ直進した左側にあります。 電車でお越しの場合 東武野田線愛宕駅下車、若しくは関東鉄道常総線小絹駅下車。愛宕駅・水海道駅からはそれぞれタクシーで約１５分です。 バス... アクセスマップ 株式会社ヤシカ車体 2011-12-17T19:06:43+09:00 〒306-0635 茨城県坂東市小泉975-14
TEL：0297-34-9011　FAX ：0297-34-9012


大きな地図で見る

車でお越しの場合
常磐高速道谷和原ＩＣから国道２９４号を水海道方面に約１ｋｍ直進してください。
小絹東交差点を左折し茨城県道３号線を約６ｋｍ直進してください。
矢作交差点を右折して約３ｋｍ直進した左側にあります。

電車でお越しの場合
東武野田線愛宕駅下車、若しくは関東鉄道常総線小絹駅下車。
愛宕駅・水海道駅からはそれぞれタクシーで約１５分です。

バスをご利用の場合
東武野田線愛宕駅より茨城急行バス岩井車庫行きに乗車。
小泉停留所下車、徒歩約１分です。

]]> 工場スタッフ（正社員） http://www.yashika.jp/article/14131963.html ○ 業務内容①車輛電装工 ②鈑金・塗装工 ③架装工 ④溶接工○ 資 格２０歳~４５歳位迄 ※要業務経験５年以上○ 給 与月給１８万円~３０万円+残業手当面談の上決定（月収例２５万円~４０万円）○ 勤務時間8時30分~17時30分（残業有り） ○ 休 日日・祝日・月3回土曜、春季・夏季・年末年始会社カレンダーによる ○ 待 遇昇給年1回、賞与年2回、社会保険完備、皆勤手当有り、交通費支給（上限有り）・家族手当、その他諸手当有り ○ その他入寮可、ワンルーム（利用者負担1万円） 中途採用 株式会社ヤシカ車体 2011-10-08T09:49:30+09:00 ○ 業務内容

①車輛電装工　②鈑金・塗装工　③架装工　④溶接工

○ 資　格 ２０歳～４５歳位迄　※要業務経験５年以上 ○ 給　与 月給１８万円～３０万円+残業手当
面談の上決定（月収例２５万円～４０万円） ○ 勤務時間 8時30分～17時30分（残業有り） ○ 休　日 日・祝日・月3回土曜、春季・夏季・年末年始
会社カレンダーによる ○ 待　遇 昇給年1回、賞与年2回、社会保険完備、皆勤手当有り、
交通費支給（上限有り）・家族手当、その他諸手当有り ○ その他 入寮可、ワンルーム（利用者負担1万円） ]]> トラックボディー修理工（正社員） http://www.yashika.jp/article/14131955.html ○ 業務内容トラックボディーの修理・改造○ 資 格高卒以上 ２０歳~３５歳位迄 ※未経験者可○ 給 与月給１８万円~３０万円+残業手当面談の上決定（月収例２５万円~４０万円）○ 勤務時間8時30分~17時30分（残業有り） ○ 休 日日・祝日・月3回土曜、春季・夏季・年末年始会社カレンダーによる ○ 待 遇昇給年1回、賞与年2回、社会保険完備、皆勤手当有り、交通費支給（上限有り）・家族手当、その他諸手当有り ○ 勤務地柏事業所（千葉県白井市） 牛久サービス工場（茨城県牛久市）... 中途採用 株式会社ヤシカ車体 2011-10-08T09:35:06+09:00 ○ 業務内容 トラックボディーの修理・改造 ○ 資　格 高卒以上　２０歳～３５歳位迄　※未経験者可 ○ 給　与 月給１８万円～３０万円+残業手当
面談の上決定（月収例２５万円～４０万円） ○ 勤務時間 8時30分～17時30分（残業有り） ○ 休　日 日・祝日・月3回土曜、春季・夏季・年末年始
会社カレンダーによる ○ 待　遇 昇給年1回、賞与年2回、社会保険完備、皆勤手当有り、
交通費支給（上限有り）・家族手当、その他諸手当有り ○ 勤務地 柏事業所（千葉県白井市）　牛久サービス工場（茨城県牛久市）
坂東サービス工場（茨城県坂東市）  ○ その他 入寮可、ワンルーム（利用者負担1万円） ]]> 営業（正社員） http://www.yashika.jp/article/14004241.html ○ 業務内容特殊車体・特装車・特種車の企画・販売、及び車体修理・改造の営業○ 資 格①２５歳~３４歳 業務経験２年以上②３５歳~５５歳位迄 業務経験５年以上○ 給 与月給２０万円~３２万円位（月収２７万円~４０万円位）面談の上決定（職務経験・能力によってはこれ以上も可）○ 勤務時間8時30分~17時30分（残業有り） ○ 休 日日・祝日・月3回土曜、春季・夏季・年末年始会社カレンダーによる ○ 待 遇昇給年1回、賞与年2回、社会保険完備、皆勤手当有り、交通費支給（上限有り）・... 中途採用 株式会社ヤシカ車体 2011-05-31T16:13:35+09:00 ○ 業務内容 特殊車体・特装車・特種車の企画・販売、及び車体修理・改造の営業 ○ 資　格 ①２５歳～３４歳　業務経験２年以上
②３５歳～５５歳位迄　業務経験５年以上 ○ 給　与 月給２０万円～３２万円位（月収２７万円～４０万円位）
面談の上決定（職務経験・能力によってはこれ以上も可） ○ 勤務時間 8時30分～17時30分（残業有り） ○ 休　日 日・祝日・月3回土曜、春季・夏季・年末年始
会社カレンダーによる ○ 待　遇 昇給年1回、賞与年2回、社会保険完備、皆勤手当有り、
交通費支給（上限有り）・家族手当、その他諸手当有り ○ その他 入寮可、ワンルーム（利用者負担1万円） ]]> 営業（契約社員） http://www.yashika.jp/article/14004239.html  ○ 業務内容特殊車体・特装車・特種車の企画・販売、及び車体修理・改造の営業○ 資 格①３５歳~５４歳 業務経験１０年以上②５５歳~７０歳位迄 業務経験１５年以上○ 給 与日給１１，０００円~１６，０００円＋残業手当○ その他詳細は面接時にご説明致します。 中途採用 株式会社ヤシカ車体 2011-05-31T16:10:23+09:00  

○ 業務内容 特殊車体・特装車・特種車の企画・販売、及び車体修理・改造の営業
○ 資　格 ①３５歳～５４歳　業務経験１０年以上
②５５歳～７０歳位迄　業務経験１５年以上
○ 給　与 日給１１，０００円～１６，０００円＋残業手当
○ その他

詳細は面接時にご説明致します。

]]> 応募・お問い合わせ http://www.yashika.jp/article/14004229.html 下記に電話連絡の上、履歴書持参でご来社ください。 株式会社ヤシカ車体 総務部・菅谷まで ℡（総務直通）0299-44-0858 E-mail:recruit@yashika-body.co.jp ○ ご不明な点はお気軽にお問い合わせ下さい。○ ご応募の秘密は厳守いたします。○ 面接日・入社日応相談。○ 上記求人募集は、定員になりしだい締め切らせていただきます 中途採用 株式会社ヤシカ車体 2011-05-31T16:05:42+09:00 下記に電話連絡の上、履歴書持参でご来社ください。

株式会社ヤシカ車体　総務部・菅谷まで

℡（総務直通）0299-44-0858　E-mail:recruit@yashika-body.co.jp

○ ご不明な点はお気軽にお問い合わせ下さい。
○ ご応募の秘密は厳守いたします。
○ 面接日・入社日応相談。
○ 上記求人募集は、定員になりしだい締め切らせていただきます

]]> クールビズの実施について http://www.yashika.jp/article/13996494.html 私どもヤシカ車体では、夏の軽装運動「クールビズ」を９月末まで実施いたしております。この間、弊社社員は当事務所内及びお客様へのご訪問時におきまして、服装を「ノーネクタイ・ノージャケット」とさせていただきたいと存じますので、何卒ご理解を賜りたくお願い申し上げます。 トップページ 株式会社ヤシカ車体 2011-05-23T09:06:52+09:00 500902b5-2c67-4d59-b05a-bb55a869b8df_l.jpg私どもヤシカ車体では、夏の軽装運動「クールビズ」を９月末まで実施いたしております。
この間、弊社社員は当事務所内及びお客様へのご訪問時におきまして、服装を「ノーネクタイ・ノージャケット」とさせていただきたいと存じますので、何卒ご理解を賜りたくお願い申し上げます。

]]> 除染システム搭載車 http://www.yashika.jp/article/13977803.html テロ・他国からの攻撃・原発事故など、細菌・化学物質・放射性物質等によって私たちの生活が脅かされる懸念は、年々高まっております。   特装車や特殊車体の製造 株式会社ヤシカ車体 2011-04-30T17:28:04+09:00 テロ・他国からの攻撃・原発事故など、細菌・化学物質・放射性物質等によって私たちの生活が脅かされる懸念は、年々高まっております。

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]]> 空港用救急医療搬送車 http://www.yashika.jp/article/13977800.html 飛行機が飛ぶためには、地上で多くの支援車両の助けが必要になります。 そんな車両の中には、万が一のために備えるこんな車もあるんです。   特装車や特殊車体の製造 株式会社ヤシカ車体 2011-04-30T17:22:55+09:00 飛行機が飛ぶためには、地上で多くの支援車両の助けが必要になります。 
そんな車両の中には、万が一のために備えるこんな車もあるんです。  

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]]> 電話用非常電源車 http://www.yashika.jp/article/13977788.html 電話交換局や無線基地局の周辺で災害等が発生して電源の供給がストップすると、電話は不通状態になってしまいます。この非常電源車は、万が一の際に交換局や基地局へ駆け付けて、いち早く電話を復旧させます。  特装車や特殊車体の製造 株式会社ヤシカ車体 2011-04-30T17:12:01+09:00 電話交換局や無線基地局の周辺で災害等が発生して電源の供給がストップすると、電話は不通状態になってしまいます。
この非常電源車は、万が一の際に交換局や基地局へ駆け付けて、いち早く電話を復旧させます。
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]]> サンドイッチパネルの補修 http://www.yashika.jp/article/13977031.html サンドイッチパネルは軽量で断熱性に優れておりますが、見た目が美しいというのも大きな特徴ですそんな美しいサンドイッチパネル車ですが、残念なことに経年変化でパネルの内部が剥離して膨らんでしまう症状が現れることがあります。こうなるとなんだかみっともないですよね。 ボディーの修理・改造 株式会社ヤシカ車体 2011-04-29T16:28:59+09:00 サンドイッチパネルは軽量で断熱性に優れておりますが、見た目が美しいというのも大きな特徴です
そんな美しいサンドイッチパネル車ですが、残念なことに経年変化でパネルの内部が剥離して膨らんでしまう症状が現れることがあります。
こうなるとなんだかみっともないですよね。

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